W艂asnor臋cznie sk艂adany interfejs diagnostyczny K+DCAN na z艂膮cze RS232 obs艂uguj膮cy auta BMW. Interfejs s艂u偶y do diagnostyki aut marki BMW od ok. 1996 do konca serii E (seria F tylko diagnostyka) Obs艂ugiwane auta: E36*, E38, E39, E46, E60, E65, E81, E90, F10, F30 itp. Interfejs bezproblemowo wsp贸艂pracuje z programami pakietu Ediabas (INPA, NCS Expert, WinKFP, Tool32) oraz z DISem. *E36 tylko silniki M52. Niestety w E36 tym interfejsem nie ma mo偶liwo艣ci po艂膮czenia z modu艂ami: ABS/ASC, komputer pok艂adowy, zegary. Te modu艂y dzia艂aj膮 tylko z interfejsem ADS. Interfejsem mo偶na: -czyta膰 i kasowa膰 b艂臋dy, -kasowa膰 adaptacje, -podgl膮da膰 na 偶ywo parametry "live data" np: obroty silnika, pr臋dko艣膰 pojazdu, napi臋cie 艂adowania akumulatora, napi臋cia sondy lambda, temperatury powietrza i p艂yn贸w, ilo艣ci powietrza przechodz膮cego przez przep艂ywomierz, ci艣nienie do艂adowania, k膮ty vanos贸w, korekty wtryskiwaczy itp. (w zale偶no艣ci co oferuje dany sterownik silnika) -kasowa膰 inspekcj臋 serwisow膮, -kodowa膰 np: w艂膮czenie 艣wiate艂 do jazdy dziennej, miganie kierunkami podczas zamykania i otwierania, zmiana j臋zyka i wy艣wietlania jednostek zegar贸w oraz komputer贸w pok艂adowych, zmiana czasu inspekcji serwisowej, itp. (w zale偶no艣ci co oferuje dany sterownik) -aktualizowa膰 software modu艂贸w Do ka偶dej opcji dodaje instrukcje na p艂ycie CD. Przed wysy艂k膮 ka偶dy interfejs jest sprawdzany. Czas realizacji: do 10 dni roboczych (w zale偶no艣ci od dost臋pno艣ci cz臋艣ci) Uwaga!!! BMW, kt贸re by艂y produkowane ok 2000 roku mog膮 posiada膰 dwa z艂膮cza diagnostyczne. W tym wypadku okr膮g艂e z艂膮cze s艂u偶y do obs艂ugi wszystkich modu艂贸w w aucie a z艂膮cze OBDII tylko i wy艂膮cznie modu艂u silnika.