INTERFEJSY ADS-OBD na RS232 dla BMW od 1988 do 2007 roku
(w zale偶no艣ci od opcji).
Interfejs diagnostyczny ADS-OBD na z艂膮cze COM RS232 obs艂uguj膮cy auta BMW.
Interfejs s艂u偶y do diagnostyki aut marki BMW od ok. 1988 do ok. 2007 roku.
Urz膮dzenie bazuje na oryginalnym schemacie z Ediabas (INPA, NCS) i jest na uk艂adzie 16V8 (na tzw. GALU)
Obs艂ugiwane auta: E30, E31, E32, E34, E36, E38, E39, E46, E60, E65, E90.
Interfejs bezproblemowo wsp贸艂pracuje z programami pakietu Ediabas (INPA, NCS Expert, WinKFP, Tool32) oraz z DISem.
Tryb "Normal" (ADS) dzia艂a tylko i wy艂膮cznie pod fizycznym portem COM1 (RS232) lub na karcie PCMCIA->RS232,
kt贸ra jest w stanie dzia艂a膰 jako pe艂noprawny port szeregowy com1,
偶adne przej艣ci贸wki typu USB->RS232 nie s膮 w stanie obs艂u偶y膰 aut BMW na tym interfejsie w trybie normal (ADS).
W pozycji DS2ONLY (OBD) istnieje r贸wnie偶 mo偶liwo艣膰 podpi臋cia interfejsu przez przej艣ci贸wk臋 USB<->RS232
(lub kart PCMCIA oraz EXPRESS CARD), wtedy pakiet Ediabas musi by膰 zainstalowany jako STD:OBD.
W trybie DS2ONLY mo偶na 艂膮czy膰 BMW tylko od ok. 1997 do ok 2007 roku.
Interfejs posiada prze艂膮cznik mi臋dzy trybami "NORMAL" (ADS) oraz DS2ONLY (OBD).
Interfejsem mo偶na:
-czyta膰 i kasowa膰 b艂臋dy,
-kasowa膰 adaptacje,
-podgl膮da膰 na 偶ywo parametry "live data" np: obroty silnika, pr臋dko艣膰 pojazdu,
napi臋cie 艂adowania akumulatora, napi臋cia sondy lambda, temperatury
powietrza i p艂yn贸w, ilo艣ci powietrza przechodz膮cego przez przep艂ywomierz,
ci艣nienie do艂adowania, k膮ty vanos贸w, korekty wtryskiwaczy itp.
(w zale偶no艣ci co oferuje dany sterownik silnika)
-kasowa膰 inspekcj臋 serwisow膮,
-kodowa膰 np: w艂膮czenie 艣wiate艂 do jazdy dziennej, miganie kierunkami podczas
zamykania i otwierania, zmiana j臋zyka i wy艣wietlania jednostek
zegar贸w oraz komputer贸w pok艂adowych, zmiana czasu inspekcji serwisowej,
itp. (w zale偶no艣ci co oferuje dany sterownik)
-aktualizowa膰 software modu艂贸w
Do ka偶dej opcji dodaje instrukcje na p艂ycie CD.
Przed wysy艂k膮 ka偶dy interfejs jest sprawdzany.
Czas realizacji: do 10 dni roboczych (w zale偶no艣ci od dost臋pno艣ci cz臋艣ci)
Uwaga!!!
BMW, kt贸re by艂y produkowane ok 2000 roku mog膮 posiada膰 dwa z艂膮cza diagnostyczne. W tym wypadku okr膮g艂e z艂膮cze s艂u偶y do obs艂ugi wszystkich modu艂贸w w aucie a z艂膮cze OBDII tylko i wy艂膮cznie modu艂u silnika.
